以色列步步紧逼，吴谦少将亮相埃及，背后深藏何种战略？
红海的风浪，离你我有多远？你有没有发现，最近海淘的东西咋老是迟到？运费还蹭蹭往上涨，钱包都快瘦成纸片了！别小看这点小变化，背后可是大有文章——远在红海那片海域，正上演着一出全球大戏，咱的快递慢了，就是因为那条“海上高速路”被堵得慌。这事儿，离咱普通人可一点不远！ 先说说这红海咋回事儿。苏伊士运河 - 红海航道，简单讲就是中国货走向欧洲的“命脉”。据统计，全球12%的贸易量都得走这儿，咱“世界工厂”每天无数集装箱从这儿过。可现在，有人用无人机、导弹在那儿捣乱，货船不敢走，绕远路到非洲好望角，时间...
红海的风浪，离你我有多远？你有没有发现，最近海淘的东西咋老是迟到？运费还蹭蹭往上涨，钱包都快瘦成纸片了！别小看这点小变化，背后可是大有文章——远在红海那片海域，正上演着一出全球大戏，咱的快递慢了，就是因为那条“海上高速路”被堵得慌。这事儿，离咱普通人可一点不远！
先说说这红海咋回事儿。苏伊士运河 - 红海航道，简单讲就是中国货走向欧洲的“命脉”。据统计，全球12%的贸易量都得走这儿，咱“世界工厂”每天无数集装箱从这儿过。可现在，有人用无人机、导弹在那儿捣乱，货船不敢走，绕远路到非洲好望角，时间成本嗖嗖涨。咱买个小玩意儿都得等上一个月，商家也叫苦不迭。这不就是“远方的蝴蝶扇翅膀，咱这儿就得挨风浪”吗？
再看看这背后的大国博弈。以前，中东是人家的“后院”，咱中国就是个埋头做生意的小伙计，买点油，卖点货，不掺和事儿。可现在不一样了，咱得站出来，护好自己的利益。从非洲到红海，咱的布局越来越稳，逐渐从“看戏的”变成“上桌的”。这变化，透着一种沉稳的底气。
得提一个人——吴谦少将。这位可不是一般的军人，之前是国防部新闻发言人，面对中外记者，嘴皮子利索得像说相声，怼人都不带重样儿的，偏偏句句在理。现在，他被派到埃及当国防武官，级别高得少见，咋回事儿？这是要干大事儿啊！我觉得吧，这位“会说的将军”去那儿，绝对不只是走个过场。
为啥选埃及？这儿可是苏伊士运河的“看门人”。运河过路费是埃及的钱袋子，现在航道一乱，他们比谁都急。而咱中国，是这条路的最大客户，利益绑得死死的。早些年，2015年咱海军就和埃及在亚历山大港附近搞过联合军演，反恐、护航都练过。合作不是一天两天了，吴谦少将这一去，估计得把军事协作再推一把。
再说个重头戏——泰达合作区。这地方就在运河边，属于“一带一路”的明星项目，140多家中国企业扎根这儿，投资超17亿美元。咱的货在这儿生产，直接发欧洲、非洲，省时省力。这么大一块“海外地盘”，安全咋保障？吴谦少将的到来，就像请了个“顶级保安”，告诉所有人：这地儿有主，别乱来！
红海周边可不只有咱在忙活。以色列近几年也加大了军事部署，2022年11月还和美国在红海搞了“数字盾牌”演习，模拟防无人机、导弹。这局势，复杂得像一锅粥。咱中国咋看？不偏不倚，主张大家坐下来聊，少动拳头。我觉得这种态度挺实在，打仗谁都得亏，谈好了才都有饭吃。
咱自己也没闲着。从2008年起，中国海军就在亚丁湾护航，15年下来，护了7000多艘船，硬核得很！这护航范围就挨着红海，吴谦少将去了埃及，估计得和当地军队对接，把护航的事儿再做扎实。咱不耀武扬威，但责任心绝不缺，这种担当让人心里踏实。
再往大里说，咱在非洲之角的吉布提有个保障基地，2017年就建好了，专门给护航舰队撑腰。现在加上埃及开罗这颗棋子，再连上亚丁湾的常态巡逻，地图上画出来就是个稳稳的“战略三角”。这布局，护的是从印度洋到地中海的贸易大通道，透着长远的眼光。我瞅着，这不是简单防御，是主动给地区安全定个调。
最后说回吴谦少将本人。为啥派他去？不光因为他懂军事，更因为他会“讲”。现在的国际博弈，拼的不只是硬实力，还有谁能把话说清楚、说漂亮。专家也说了，比如军事评论员张军社就提到，未来大国竞争中，舆论场和话语权可能比一艘航母还管用。吴谦少将这种能说会道的角色，去中东这种舆论焦点地带，绝对能让中国声音更响亮。
红海的风浪，远在天边，却近在眼前。咱中国，正用自己的方式，稳稳地护住这条路，也护住咱每个人的小日子。
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