俄军偏爱的“迷你火箭”在华量产,动力增强,优于远火,作战更佳

最近的新闻里提到,我国那“空中小摩托”——PD-2900远程察打一体无人机,已经开始大规模生产了。这一动向预计能让我们对第二岛链的火力投射密度提升超过百倍,简直是个巨大的飞跃。 因为伊朗那个沙希德136无人机,又叫空中小摩托,因它价格实惠、性价比高,已经在市场上占据了一席之地。所以,美俄两方面都动作频频,都推出了类似的装备。美国研制出了“LUCAS”这个低价的无人作战攻击系统,而俄罗斯也推出了“天竺葵”系列,明显受到这个趋势的推动。 “LUCAS”在短时间内还难以摆脱对中国零部件的依赖,俄罗斯...

最近的新闻里提到,我国那“空中小摩托”——PD-2900远程察打一体无人机,已经开始大规模生产了。这一动向预计能让我们对第二岛链的火力投射密度提升超过百倍,简直是个巨大的飞跃。

因为伊朗那个沙希德136无人机,又叫空中小摩托,因它价格实惠、性价比高,已经在市场上占据了一席之地。所以,美俄两方面都动作频频,都推出了类似的装备。美国研制出了“LUCAS”这个低价的无人作战攻击系统,而俄罗斯也推出了“天竺葵”系列,明显受到这个趋势的推动。

“LUCAS”在短时间内还难以摆脱对中国零部件的依赖,俄罗斯也曾通过一些灰色渠道搞到中国的发动机,用在“天竺葵”系列无人机上。

PD-2900是在去年刚出场的,出自中国普度国际航空技术(东莞)有限公司的研制和制造,机长3.97米,翼展2.95米,最大起飞重量220公斤,装备了两台活塞式发动机。

它的最大航程可以达到2500公里,最高速度是200公里每小时,续航时间长达12个小时,实用升限则为5000米,搭载的战斗部重达100公斤,是沙希德136的两倍,威力非常大,足以摧毁加固的工事、装甲目标和滩头防御体系。

需要说清楚的是,跟单纯的自杀式“跑步机”攻击不一样,PD-2900还能带上40枚2.5公斤的“袖剑”导弹,变身成“天上的导弹运输车”。所以,这玩意儿不能算纯粹的自杀无人机,更贴切的说法是远程侦察打击一体化的无人机。

PD-2900最吸引人眼球的地方,还是它那明显的成本优势,虽然两台摩托车发动机加起来要花一万块,但经过整体的优化设计,使用3D打印技术,加上大规模制造,成本实际上可以大大压缩。

听说,它的出厂价大概是8000块人民币,即使算上研发花销,单价也就1.2万元左右,几乎只是巡航导弹价的几百分之一。

这意味着什么呀?我军一发远程火箭弹的造价大概是75万元人民币,而美军一枚APKWS II制导火箭弹大约得2.2万美元,一枚铁穹的拦截弹要花掉4万美元,爱国者防空导弹的价格还更高点。

跟同档次的装备一比,PD-2900的价格明显占优势,伊朗沙希德136的成本在2万美元左右,俄罗斯天竺葵2大概要3万美元,美军LUCAS则得4万美元。嘿,这也难怪人们会说PD-2900的造价在全球范围内是最低的,可不是吹牛皮。

更关键的是,低得令人咋舌的价格为PD-2900带来了巨大的性能提升余地,它用了碳纤维复合材料做机身,油箱还装了凯夫拉防爆层,这些都是挺先进的设计。而且,还配备了支持跳频、自组网的抗干扰通信系统,更不用说北斗导航的超高精准度了,简直是一步到位。

因此,PD-2900不能和沙希德136及天竺葵2相比,称其为最前沿的小摩托也算合理。

关于PD-2900的产能嘛,刚开始量产还不好说得太清楚,不过参照俄乌局势,倒是能大致估算一下,这个事儿还是可以琢磨的。

截止到5月底,俄罗斯的“沙赫德-136天竺葵-2”无人机每个月大概生产2700架,而乌克兰打算每个月生产2000架远程无人机,要知道,PD-2900的产能如果达到它们的10倍,估计还算得挺保守的。

依靠完备的产业链,我国每年能生产超过2000万台的摩托车发动机,而PD-2900的关键部分,实际上就是两台摩托车发动机。

也就是说,我军每次出动的PD-2900数量以万计,这个火力密度已经远超远程火箭炮,射程还大约是远火的5到6倍,足以覆盖第二岛链的范围。

想象一下,几万架PD-2900齐齐发射,精准打击美国的军事基地、指挥中心、后勤枢纽这些关键战术节点,那场面真得挺壮观。

要想彻底摆脱“火力不足”的担忧,估计只有靠这样高密度的远程攻击才能奏效吧。按这个角度来看,PD-2900完全可以说是“经济实惠的战略武器”,真是划算。

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