全新领克08 EM - P被清华“相中”，背后的安全实力大揭秘！
清华大学汽车碰撞实验室内，一个全新的教学样本正在引发关注。作为首款进入该实验室的新能源白车身，全新领克08 EM-P将在这里承担起特殊使命。从碰撞仿真建模到新材料应用研究，这个白车身将成为清华学子探究汽车安全技术的实践教材。选择一款量产车作为研究样本，体现了学术界对其实战安全性能的充分认可。这种产学融合的模式，让汽车安全技术从企业研发直接对接学术研究的最前沿。 实战安全，学术认可的标杆 全新领克08 EM-P能够成为清华大学汽车碰撞实验室的首个新能源白车身研究样本，绝非偶然。其背后，是学术界对...
清华大学汽车碰撞实验室内，一个全新的教学样本正在引发关注。作为首款进入该实验室的新能源白车身，全新领克08 EM-P将在这里承担起特殊使命。从碰撞仿真建模到新材料应用研究，这个白车身将成为清华学子探究汽车安全技术的实践教材。选择一款量产车作为研究样本，体现了学术界对其实战安全性能的充分认可。这种产学融合的模式，让汽车安全技术从企业研发直接对接学术研究的最前沿。
实战安全，学术认可的标杆
全新领克08 EM-P能够成为清华大学汽车碰撞实验室的首个新能源白车身研究样本，绝非偶然。其背后，是学术界对其安全性能的深度认可。这款基于CMA Evo原生新能源架构打造的SUV，车身结构中大量采用了高强度钢与铝合金材料，特别是2000MPa热成型钢与一体式硼钢门环的组合，构建了一个固若金汤的乘员保护舱。这样的设计，不仅确保了车辆在极端碰撞情况下的结构完整性，更为学术研究提供了真实、可靠的实战案例。
全域守护，安全理念的革新
全新领克08 EM-P之所以能在安全领域脱颖而出，得益于其“全域安全+”的革新理念。这一理念将三电安全、主动安全、行人保护以及数据隐私安全等全方位纳入考量，形成了一个无懈可击的安全防护体系。车辆配备的激光雷达与智能驾驶辅助系统，在实际测试中展现出了卓越的性能，无论是暴雨中的紧急制动，还是复杂路况下的自动避障，都体现了从“被动防护”到“主动预防”的安全理念转变。这种全面的安全守护，让用户对新能源汽车的安全有了全新的认识。
技术验证，消除用户焦虑的底气
面对新能源汽车用户对于电池安全、紧急逃生等问题的普遍担忧，全新领克08 EM-P通过一系列严格的技术验证，给出了令人信服的解决方案。其电池系统通过了远超国家标准的安全测试，从材料选择到结构设计，都建立了严密的防火防控机制。同时，车辆还设计了周密的极端事故救援流程，包括自动解锁车门、弹出门把手并启动紧急救援系统，为乘员提供了全方位的生命保护。此外，先进的底盘与影像系统提升了车辆在恶劣路况下的操控稳定性与视野清晰度，从源头上降低了事故发生的可能性。这些技术验证的成果，不仅消除了用户的顾虑，更为全新领克08 EM-P在安全领域赢得了极高的声誉。
白车身在清华实验室的价值将随时间推移持续显现。作为连接产业与学术的桥梁，它不仅为当下研究提供样本，更将影响未来汽车安全人才的培养。学生们通过接触行业领先的安全技术，将在理论基础上建立更直观的认知。这种认知将伴随他们的职业生涯，持续推动中国汽车安全技术的进步。从实验室走出的创新理念，终将反哺产业发展，形成良性的技术演进循环。
