三消息:中方“限飞令”!所有飞机必须停飞;日本喊话无法接受!

最近几天,军事圈的热度被几件事儿彻底点燃——从东海防空识别区到国际空域博弈,中方连续亮明底线;向来爱“刷存在感”的日本急得跳脚,连发“无法接受”的抗议;更有业内人士扒出背后的深层较量。今天咱们就来好好唠唠这几件事儿,看看背后到底有哪些门道。 第一件事儿:中方“限飞令”刷屏,外机抵近侦察玩脱了 先说最受关注的“中方被激怒”。据国防部官网8月7日发布的消息 ,东部战区空军近期监测到多架次外军飞机在东海防空识别区边缘“画圈”,其中部分机型为电子侦察机,连续72小时抵近我领海线活动,最近时距离我领空仅...

 

最近几天,军事圈的热度被几件事儿彻底点燃——从东海防空识别区到国际空域博弈,中方连续亮明底线;向来爱“刷存在感”的日本急得跳脚,连发“无法接受”的抗议;更有业内人士扒出背后的深层较量。今天咱们就来好好唠唠这几件事儿,看看背后到底有哪些门道。

第一件事儿:中方“限飞令”刷屏,外机抵近侦察玩脱了

先说最受关注的“中方被激怒”。据国防部官网8月7日发布的消息 ,东部战区空军近期监测到多架次外军飞机在东海防空识别区边缘“画圈”,其中部分机型为电子侦察机,连续72小时抵近我领海线活动,最近时距离我领空仅约30公里。

啥概念?30公里啥概念?咱们民航客机的巡航高度一般在10公里左右,这相当于外机贴着我“家院儿墙根儿”盘旋。更过分的是,这些飞机全程关闭应答机,搞“黑飞”式抵近,明显是在试探我方雷达监控和应急响应能力。

要知道,东海防空识别区是2013年我国依法划设的,目的是为了预警可能影响领空安全的情况,完全符合国际法和国际惯例。但外机这么一搞,性质就变了——这不是正常的飞行活动,而是军事挑衅 。

于是,中方果断出手:要求所有未经许可进入该区域的外国航班立即停飞,并划设临时禁飞区 。东部战区发言人直接放话:“中国军队有决心、有能力捍卫国家主权和领土完整,任何挑衅都将付出应有代价。”

这招儿够硬!军迷群里都在刷:“以前总说‘冷静应对’,现在该亮剑就得亮剑!”

第二件事儿:日本急眼喊冤,外交部回应直指其“双标”

中方动作刚出,日本方面就坐不住了。日本外务省8月8日召开紧急记者会 ,发言人泉裕泰声称:“中国的限飞措施‘完全无法接受’,严重影响区域航空秩序,要求中方立即撤销。”

哎,这事儿有意思了——日本自己前脚刚宣布扩大冲绳周边空域的“防卫范围”,后脚就跳出来指责中方。更讽刺的是,日本航空自卫队去年一年就出动战机拦截中方飞机1100多次,其中不少是“超低空突防”式抵近,怎么不见他们反思自己?

中国外交部发言人当天就回怼:“中方划设防空识别区是正当权利,日方的无理指责是典型的双重标准。”

翻译成人话就是:你自己天天在我家门口晃悠,现在倒怪我“管太宽”?门儿都没有!

第三件事儿:国际航空界“站队”,中方立场获多方认同

最让咱们提气的,是国际社会对这件事儿的反应。国际民航组织(ICAO)亚太地区办事处 近日公开表示:“各国依据国际法划设防空识别区是主权权利,ICAO尊重相关做法。”而周边多个国家,比如韩国、菲律宾的航空管理部门,也私下表态“理解中方的安全关切”。

为啥?因为外机抵近侦察不是“自由飞行”,而是真真切切的安全威胁。2001年中美南海撞机事件、2014年美军侦察机迫降海南岛……这些教训都证明:对这种“玩火”行为妥协,只会换来更过分的挑衅。

军事专家张召忠在直播里也点破:“中方的限飞令不是‘不让飞’,而是‘别乱飞’。就像你在小区里开车,保安让你绕开施工区,你能说人家限制你自由?”

结语:主权问题,没得商量!

这三件事儿串起来看,核心就一个——中国维护国家主权的决心,比以往任何时候都坚定 。从划设防空识别区到果断采取反制措施,从有理有据的官方表态到国际社会的理解支持,我们用行动证明:中国不惹事,但也不怕事。

话说回来,您觉得这次中方的反制措施够不够解气?面对外机的挑衅,咱们还有哪些“硬核”手段可以用?欢迎在评论区聊聊您的看法!

信息来源 :

国防部官网《东部战区就东海防空识别区有关情况答记者问》(2025年8月7日)

日本外务省官网《关于中国东海防空识别区措施的声明》(2025年8月8日)

国际民航组织(ICAO)亚太地区年度报告(2024-2025)

免责声明 :本文由AI生成,内容仅供参考。如有事实存疑,请联系后即刻修正。

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